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Die Bahn von morgen

von Carolin Rosmann
24. Februar 2023
in Austria Europe's Heart, Interview, News
Copyright: ÖBB/Marek Knopp

Copyright: ÖBB/Marek Knopp

ÖBB-CEO Andreas Matthä über künftige Investitionen, Energieversorgung und Fachkräfte.

Mit dem ÖBB-Rahmenplan 2023–2028 werden in den kommenden sechs Jahren 19 Milliarden Euro in ein modernes Eisenbahnnetz investiert. Welche Projekte sind hier besonders erwähnenswert?
Trotz schwierigen Umfeldes läuft der Bahnausbau auf allen Ebenen planmäßig. Konstant weitergegangen wird der Weg sowohl bei den Großprojekten entlang der Südstrecke als auch bei den Regionalbahnen. Ein echter Meilenstein wird die Fertigstellung des Koralmtunnels im Jahr 2025 sein. Dann wird man in 45 Minuten von Graz nach Klagenfurt fahren können. Auch die geplanten Attraktivierungen und Elektrifizierungen sind nach wie vor auf Schiene. Maßgebliche Investitionen planen wir weiters im Bereich Digitalisierung und Automatisierung.

Welche Maßnahmen werden gesetzt, um die Eigenversorgung mit erneuerbaren Energien weiter zu fördern?
Die ÖBB sind eines der größten Klimaschutzunternehmen in Österreich. Bereits heute fahren unsere Züge mit zu 100 Prozent grünem Strom und sparen durch die erbrachten Verkehrsleistungen über vier Millionen Tonnen CO2 pro Jahr ein. Die ÖBB erzeugen aktuell gemeinsam mit ihren Partnerkraftwerken rund 60 Prozent des benötigten Stroms selbst. Das Ziel ist klar: den Eigenerzeugungsanteil auf über 80 Prozent zu steigern. Wir wollen möglichst energieautark und unabhängig von Energieimporten aus dem Ausland werden. Dafür nehmen die ÖBB bis 2030 rund eine Milliarde Euro in die Hand und bauen erneuerbare Energieträger wie Wasser-, Sonnen- und Windkraft weiter aus.

Die ÖBB setzen auch verstärkt Akzente in Sachen Lehrlingsausbildung. Welche sind das?
Wer heute keine Lehrlinge ausbildet, hat morgen keine Fachkräfte. Die ÖBB nehmen jedes Jahr rund 600 neue Lehrlinge auf. In Summe bilden wir laufend 2.000 Lehrlinge in 27 technischen und kaufmännischen Lehrberufen aus. Neben klassischen Lehrberufen wie Gleisbautechnik bieten wir zum Beispiel auch digitale und grüne Lehrberufe wie Applikationsentwicklung-Coding oder Elektrotechnik – Energietechnik an. Unsere Lehrlinge erhalten neben einer Topausbildung mit ausgezeichneten Berufschancen und einem sicheren Arbeitsplatz auch ein gutes Gehalt, 5.000 Kilometer Freifahrt mit den ÖBB durch ganz Österreich, einen Laptop (auch zur privaten Nutzung) sowie Exkursionen, Sport- und Kulturprogramme und vieles mehr.

Wie erfinden Sie sich 2023 neu?
Gar nicht. Wir sind auf einem guten Weg, und diesen gehen wir konsequent weiter. Verlässlichkeit zeichnet die ÖBB aus und das schafft Vertrauen – gerade in krisenhaften Zeiten. Alle Österreicher wissen, was sie an der ÖBB haben und dass sie auch in Zukunft mit uns rechnen können. Die ÖBB stellen das Rückgrat der klimaneutralen Mobilität von morgen dar. Kurzum, wir wissen genau, wo wir hinwollen und wie wir das erreichen werden. Und ich hoffe sehr, dass möglichst viele Menschen diesen Weg mitgehen, denn es geht um nichts Geringeres als um die Welt unserer Kinder und Enkelkinder.

Tags: Andreas MatthäNachhaltigkeitÖBB
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